Ctuk in der Hinterachse Getriebe

Eines der Probleme beim Betrieb des Fahrzeugs kann ein Klopfen an der Hinterachse Getriebe sein. Klopfen auftritt, in der Regel am Anfang der Bewegung, das hei?t, beim Anfahren. Prufen Sie, ob ein Klopfen an der Getriebe ist einfach genug. Brauchen Sie mehrmals bewegen (vorwarts und ruckwarts) und niedriger (2-2,5 tausend) U / min, mit Geschwindigkeiten von bis zu 35 Stundenkilometer und enthalten den zweiten Gang, scharf press-release Gas. Bei der Durchfuhrung dieser Schritte konnen Sie in der Hinterachse deutlich metallische Klirren, was eindeutig zeigt einen Ausfall zu horen. Ein Klopfen an der Hinterachse Getriebe auftritt, meist aufgrund einer Verschlechterung seiner verschiedenen Teile: ein Loch unter der Achse des Satelliten in eine Kiste oder differenzielle Keilwellenverbindung Flansch Kardanwelle und Welle. Ein weiterer, nicht zu haufigen Grund fur eine solche Klappern - eine zu gro?e Lucke, die entsteht, wenn das Engagement der treibenden und getriebenen Gange. Um dieses Problem zu beheben, mussen Sie verschlissene Teile ersetzen, oder stellen Sie den Abstand der Zahnrader. Alle diese Ma?nahmen erfordern Demontage des Getriebes. Fuhren Sie auf eigene Faust, ohne angemessene Ausrustung und Erfahrung, nicht empfohlen. Fachleute, die in der Werkstatt, wird dieser Vorgang schneller und besser. Oft metallischen Gerausch aus der Hinterachse Getriebe, mit den Klangen von ganz anderer Natur verwechselt. Zum Beispiel kann wie der Klang auf rauen Stra?en schlecht in den Kofferraum von Werkzeugen oder Metalldosen Fehler wurde behoben. Der Metallring kann uber die Schalldampfer weh Hinterachse oder Schock Als Gouverneur Federspeicherbremse hydraulischen Antrieb sprechen. Eine weitere haufige Ursache fur das metallische Gerausch aus dem Heck des Autos - es locker in die Schlitze des Abstandhalters Pad Riemen Antrieb Feststellbremse. Dieses Problem kann auftreten, selbst wenn die Feststellbremse richtig eingestellt und ordnungsgema? funktioniert. In diesem Fall zur Beseitigung der unangenehmen Klang in der Mitte der oberen Auftraggeber Fruhjahr Bremsbelage konnen Gummischlauch tragen. Die Lange des Schlauches sollte 12-15 mm und Wanddicken - etwa 1 Millimeter. Eine weitere Losung fur das Problem - Austausch verschlissener Teile mit anschlie?ender Anpassung der mechanischen Bremse Antrieb.