Ersatzpumpe VAZ 2112

Grunde, warum andert man die Pumpe. Ging an der WHA und seine Probleme nicht kennen. Aber manchmal, wenn er plotzlich geht Frostschutzmittel, nicht allmahlich, sondern direkt auf halber Liter pro Tag. Inspektion der Schlauche, Schellen, Wasserschloss nichts gegeben hat, war nichts Verdachtiges gefunden. Nein, das ist etwas nicht etwas zu suchen. Und sie fanden: Feuchtigkeit Frontabdeckung Timing zu decken. Neben der Befestigungsschrauben und Revisionsklappen - feucht. Und der Motor auf einer Palette - ein Tropfen Flussigkeit verschmutzt blau. So ist es: Wasserpumpe undicht! Sollte geandert werden. Das ist eine Beobachtung Luke entfernt, und es nass Zahnriemen. Vorbereitung fur die Entfernung der Wasserpumpe. Seine Entfernung erfordert einiges an Arbeit. Aber nirgendwo zu gehen. Und so folgen wir der Reihe nach: Zunachst entspannen die Radmuttern am linken Vorderrad. Poddomkratim Auto befestigen und die Rader abmontieren. Der Zugriff auf die Kurbelwelle eine Umkehr Schraube, die den Motor Spritzblende sichert. Dann folgt die Schwachung des Generators auf der Bar und Eversion einer langen, dunnen Bolzen Spanner Gurtel Generator montieren. Notwendig, um das Band an den Generator, die bis zum Motor bewegt ziehen. Schrauben, die die Motorriemenscheibe halten, losen ziemlich schwierig, aber notwendig. Er dann und wann, blattern Sie auf die Kurbelwelle. Am besten ist es wenn du jemanden zu helfen, eine Kurbelwelle und schrauben Sie die Schraube. Assistent sitzt im Cockpit, wo die Integration der vierten oder funften Gang-und Slam auf die Bremse. Sie mussen den Schlussel auf "17", die Erweiterung zu nehmen und losen Sie die Schraube. Entfernen Sie die Kurbelwelle, nebenbei befreit sie aus dem Gurt des Generators. Auf dem Tablett Motor zur Unterstutzung liefern. Dies kann ein Spindelhubelement stehen, ein Haufen von Backsteinen oder etwas anderes sein. Die Frage ist die Zuverlassigkeit. Pan muss gegen eine Holzleiste Ruhe. Dann mussen Sie langsam und vorsichtig Senkung der Buchse Mitarbeiter. Halterung unter dem Motor ruht auf einer Palette. Der Motor bewegt sich auf und das Auto auf einem Podest unter dem Motor stecken. Sauberkeit Buchse Personal sollte nicht sein. Dies wird die Versicherung gegen unvorhergesehene Ereignisse werden. Wir konnen nun beginnen und das Entfernen der vorderen Abdeckung Gehause Timing. Weiter folgen die Zerlegung des Timing bis zur letzten Schraube, Entfernen Walzen, Riemen-, Getriebe-Nockenwelle Riemenscheiben und der Ruckseite des Gehauses Timing zu decken. Und vor seinen Augen erschienen: dem inneren Hohlraum des Gehauses, RM, komplett abgedeckt Durcheinander aus fadenscheinigen Gurtel und Frostschutzmittel. Strap baumelt. Da Spannung verloren geht. Dies wird durch die Zerstorung des Lagers Welle Wasserpumpe verursacht. Entfernen Sie die Wasserpumpe. Das polmashiny demontiert und die Pumpe, um das Problem zu beseitigen. Er hat eine gro?e Zahnriemenscheibe, dass seine Kante gegen den Holm aufliegt. Das funktioniert nicht Entfernen der Wasserpumpe. Aber nichts ist unmoglich. Mit einer Brechstange oder indem sie Holzstucke montieren, wird die Pumpe entfernt. Endlich - die Installation neuer Pumpen. Zuerst entfernen Sie die alte Dichtung. Legen Sie eine neue, am besten von allen - Paronit, die ohne Dichtmasse installiert werden kann. Karton geschmiert werden auf beiden Seiten. Nachfolgende Operationen werden in umgekehrter Reihenfolge. Nach der Erfahrung der Demontage - und machen eine Montage.