Reparieren Starter WHA

So. Sie sitzen im Auto, drehen Sie den Anlasser und nichts passiert. Der Motor ist leise. Was Sie brauchen, um Ihre eiserne lebendig machen? Die Sache, um die folgenden: Nehmen Sie einen 12 V-Gluhlampe - Portabilitat (wir werden es als Indikator fur Kurzschluss im Motor Starter verwenden) und schlie?en Sie es an die Batterie anschlie?en. Wenn brennende Lampe beim Einschalten des Anlassers sehr verblasst, dann werden Sie zu reparieren oder vollstandiger Ersatz fur den Anlasser, weil es einen Kurzschluss Rotor und Stator hat. In der Sprache der erfahrene Fahrer Starter bashmachit. In der Hauptschuldige fur diese Art von Fehler sind zu Messingbuchsen getragen, die im Starter-Funktionen Lager. Jedenfalls ist dieses Scheitern in der Heimat nur durch Austausch der gesamten Baugruppe Starter ausgeschieden. Wenn die Lampe nicht reagiert aktivieren Der Anlasser funktioniert (das hei?t, weiterhin als auch Glanz auf die Starter zu aktivieren), dann weiter zur Fehlerbehebung. Der Schlussel fur die 13mm Nu? wendet sich das Plus Kabel von den Batterieklemmen und Leitungen vom Starter Anlasserrelais. Bevor es ist notwendig, um die Autobatterie zu ziehen. Starter Gehause angebracht, um den Motor mit drei Schrauben und Muttern von 17 mm. In der Regel nach der ersten Entnahme des Starters Befestigungsschrauben ist zwei. So die Installation und Deinstallation viel einfacher?. Entfernen Sie den Starter. Das erste, was sollten Sie uberprufen - ist Wartungsfreundlichkeit VC. Dazu mussen Sie einige Sorgfalt beim ersten Versuch zu laufen zeigen - wenn er ausgelost VC ein Klicken horen. Er rief in die Verlobung Getriebe Anlasser und Schwungrad. Wenn dies nicht geschieht, dann das elektromagnetische Relais ausgetauscht werden muss. Der Schlussel zum 8mm Mutter abwendet Futterung Pinsel Starter Drahte. Aus dem Anlasser Gehause VC, und uberprufen den Zustand der Mechanismus Bendix (Stecker und Starter Ritzel). Wenn ihr Zustand ist zufriedenstellend, dann mussen Sie darauf achten, dass nicht brennen wollte Kontakt "Heels" im Falle von VC. Demontage der VC ist nicht allzu schwer sein. In der Regel die Grunde fur Fehlschlage in die Integritat der Anlasser nur 3 Windungen. 1. Burnt Kontaktpaare EG (Kontakt Fersen) (Kupfer Terminal VC Starter in der Gro?e vergleichbar mit der Gro?e der 5 Cent-Munzen seit der UdSSR). Daher ihre Slang. 2. Schaden an der Gabel Mechanismus Bendix verfugen. Plug aus Kunststoff und sein Scheitern Fall im allgemeinen, gemeinsamen und haufig. 3. Fehlerhafte Magnetspule. Die Kontrollen konnen unter Verwendung von kurzen Anschluss der Wicklung um die Batterie-Terminals. Im normalen Zustand mit dem Magnet befestigt zu Ende Stecker zieht in den Korper Spule VC. Das ist alles Tricks Reparatur Starter VAZ (-nativ) Klassiker. Bon voyage! In Ihrem Sportwagen gesetzt Turbine? Turbinen produzieren qualitativ hochwertige Reparatur-Spezialisten aus dem Studio StreetPower. Auch erfahrene Profis Feinabstimmung der Anlage Turbinen werden Ihre Turbine trainieren. Wir verwenden nur Anlagen bewahrt. Fur alle Garantieleistungen ein halbes Jahr.