Trennen Sie das Minuskabel von der Batterie, schieben sie beiseite, mit Ausnahme seiner gelegentlichen Kontakt mit dem Minuspol der Batterie. Ziehen Sie das Kabel System Tempomat, Luftfilter, Kanal und andere Elemente, die Entfernung der Kappe (Deckel) des Steuergerates zu verhindern. Entfernen Sie die Abdeckung (en) des Steuergerates. Zur Erleichterung Scrollen Kurbelwelle abschrauben Zundkerzen. Setzen Sie die Nummer 1 Kolben im OT auf dem Verdichtungstakt. Identifizieren Sie die Lucken dieser Ventile mit einer Fuhlerlehre und fixieren die Ergebnisse der Messungen, die nicht technischen Spezifikationen. Lucken im Ventiltrieb, bei kaltem Motor gemessen sollte die folgenden Mengen: Fur Motoren 3-5 s-FE, 4S-Fi, 1-3, 4VZ-FE Freigaben Einlass. Ventile - 0,19 - 0,29 mm, Teilung. - 0,28 - 0,38 mm. Fur die 3S-GE Motor Ventilspiel (Einlass) - 0,15-0,25 mm, Teilung. - 0,20 - 0,30 mm. Hinweis: Die Vierzylinder-Motoren wird der Kolben des ersten Zylinders auf OT Verdichtungstakt, ist es moglich zu messen Lucken Auslassventile 1 und 3 Zylindern und die Einlassventile 1 und 2 Zylindern. Auf die Motoren der V6, den ersten Zylinder, wenn der Kolben im OT befindet sich auf der Verdichtungstakt, konnen Sie messen den Abstand von Einlassventile 1 und 6, Zylinder und Auspuff 2 und 3 Zylindern. Auf der 4-Zylinder-Motoren, die / Welle um 360 Grad und neu auszurichten das Setup-Tags ein. Messen Sie die Lucken ubrigen Ventile. Hinweis: Die Vierzylinder-Motoren, die 4-Zylinder-Kolben am oberen Totpunkt des Verdichtungstaktes gemessen Freigaben Auslassventile 2 und 4 Zylindern und die Einlassventile 3 und 4 Zylindern werden. Ein V6-Motoren, wie die Kurbelwelle bei 240 Grad (3.2 des Umsatzes), kombinieren die Installation Etikett und messen die Ventilspiel (Einlass), 2 und 3 Zylinder und Auspuff 4 und 5. Passen Sie die Lucke in der Ventilantrieb. Entfernen Sie die Scheibe (die Anpassung). Turn c / Welle, so dass die Arbeiten Projektion, Nocken Nockenwelle an der Spitze. Mit speziellen Werkzeugen, drucken Sie den Kolben, und platzieren Sie einen Abstandshalter zwischen dem Sto?el und Nockenwelle. Entfernen Sie das Spezialwerkzeug. Entfernen Sie die Scheibe (Anpassung) mit einem kleinen Schraubendreher und einem magnetisierten Stabes. Berechnen Sie die Gro?e der neuen Scheiben (Anpassung) wie folgt: Die Anwendung der mic, fuhren die Messung der Dicke Scheiben entfernt und berechnen Sie die Gro?e der neuen, so dass die Spielpassung innerhalb der zulassigen Werte. Wahlen Sie die neue Scheibe (Anpassung) mit einer Dicke so nah wie moglich an den berechneten Wert, setzen Sie ihn in den Drucker. Mit speziellen Werkzeugen, drucken Sie den Kolben, und entfernen Sie die Abstandshalter. Messen Sie den Abstand im Ventiltrieb. Wiederholen Sie fur die anderen Ventilspiel die Anpassungen erfordern. Ersetzen Sie die Zundkerzen. Abdeckung (en) Leiter (in) der Zylinder (keine Versiegelung, wenn das Ol wahrend der Motor nach unten rieseln wird, ist es besser, die Gummi-Pads ersetzen) und High-Gas Kabeltragschiene, usw. in der Reihenfolge , die Umkehrung der Entfernung.
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