Der Zusammenbruch der Spitze mit seinen eigenen Handen

Einige Autofahrer wollen um Geld zu sparen, standig daruber nachzudenken, wie man sich um die Anpassung der Konvergenz der Zusammenbruch nehmen, sie drehen gleichzeitig in den Garagen. In der Tat bis heute, konnen wir diese Arbeit mit ihren Handen, aber auch wahrend der Sowjetzeit und dies, weil in jenen Tagen gab es keine Tankstellen. Daruber hinaus gibt es viele Moglichkeiten, sich anzupassen. Zuerst besprechen wir solche Dinge wie die Erfassung und Zusammenbruch. Ret - ist der Winkel zwischen der Langsachse des Fahrzeugs und der Ebene der Drehung des Rades. Das hei?t, Frontantrieb Fahrzeuge sind leicht gedreht zueinander. Eine Aufschlusselung - es ist der Winkel zwischen der Vertikalen und der Ebene der Drehung des Rades. Das hei?t, Frontantrieb Autos sind leicht schrag und nicht senkrecht. Das Wichtigste, Selbstregulierung, Konvergenz und Zusammenbruch ist die Messung von Winkeln. In diesem Artikel werden wir die einfachste Ausfuhrung der Ma?nahme von Winkeln. Um die Winkel der Konvergenz der Zusammenbruch messen, benotigen Sie zwei Angelhaken und Angelschnur, sowie ein Magnet, Takt 9 mm dick, die Leitung und den Aufbau einer Lot Zuerst mussen Sie das Auto in die Garage stellen mit einer Grube oder einer anderen ebenen Flache. Dann Setzen Sie das Lenkrad gerade, und dann Haken Angelschnur Angelhaken bis das Vorderrad und ziehen nach hinten. Angelschnur sollten im Mittelpunkt Ebene der Achsen des Fahrzeugs sein. Weiter Sie einfugen mussen eine Bar mit einer Dicke von 9mm, sollte es zwischen der Mantelflache der Hinterrader eingefugt werden, namlich der linken Seite, naher an die Tur. In diesem Fall sollte die Zeile ohne die Dichtigkeit und Lucken auf der rechten Seite des vorderen Rades montiert. Wenn die Linie war eng oder undicht, mussen Sie die Lange der Spurstange wechseln. Zu diesem Zweck in der Nahe des Stellhulsen, Kontermutter und drehen Sie die Gro?e der Lenkstange zu andern. Um unabhangig die Wolbung, helfen Sie mit einem Magneten. Bringen Gebaude Lot mit einem Magneten den Frontflugel des Wagens. Dies sollte geschehen, so dass die Mitte der Radachse war Angelschnur statt. Als nachstes mussen Sie den Abstand zwischen dem oberen Teil der Scheibe zu messen und dann vymeryat Abstand zum unteren Rand der Scheibe. Discs sollte glatt sein. Im unteren Teil der Scheibe Gro?e muss gro?er sein als an der Spitze auf 3,2 + -0,5 mm. Wenn kleiner ist, dann haben Sie, um den Zusammenbruch anzupassen. Die Einstellung erfolgt auf verschiedene Weise erfolgen, je nach Fahrzeug. Zum Beispiel, wenn das Auto MacPherson-Vorderachse wurde, dann mussen Sie eine Teleskopeinschuben drehen Sie den oberen Befestigungsschraube am Achsschenkel. Und wenn Sie mit einem Doppel-Arm-Federung zu tun haben, dann mussen Sie den Sturz durch Hinzufugen oder Entfernen Beilagscheiben und Unterlegscheiben, die zwischen der Strahlachse und der Unterarm befinden anzupassen. Diese Beispiele werden verwendet, um viele Autos zu steuern. Naturlich sind kleine Fehler in den Messungen erlaubt. Andernfalls konnen Sie jederzeit um Hilfe bitten zu jeder Tankstelle.