Im Laufe der Zeit verlieren, sogar die beste Qualitat Farbe Autos ihre Farbqualitat: fade, crack, slazit, durch Korrosion beeintrachtigt. Das macht Autobesitzer, die Frage der Malerei sein Auto Datenbank. Mit Selbst-Malerei Autos mussen darauf vorbereitet sein, dass etwa 90 Prozent des gesamten Prozesses wird auf den Vorarbeiten haben, und nur 10 Prozent uber dem sehr Malerei und weitere Trocknung der Korperteile. Vor dem Lackieren der Wagen mussen grundlich gewaschen werden - auf einer sauberen Oberflache ist viel einfacher, Mangel in Lack zu sehen. Eine sorgfaltige Prufung des gesamten Fahrzeugs werden bestimmt die Reihenfolge, dass ein Autolack oder eine komplette genug, um eine lokale Malerei umzusetzen erfordert. Empfohlen vor dem Lackieren auf den Boden, Beine und andere Korperteile inspizieren - wenn in naher Zukunft reparieren mussen, dann Malerei besser zu warten ist. Uberzeugt von der Notwendigkeit, das Auto malen, konnen Sie die Vorbereitung der Korper fur diesen Prozess. Es ist wunschenswert, um den Korper malen, und dann getrocknet, in Teilen - separate Turen, Kotflugel, Motorhaube, was sie entfernt werden sollten. Fruher mit dem Korper des Autos entfernt alle Elemente, die die Umsetzung der Malerei behindern wird. Zu diesen Elementen gehoren Dichtungen, Formteile, Schlosser und Dekoreinlagen. Wenn wir, ohne solche Elemente Farbe waren, die Orte, die Farbe muss nicht durch die Schablone, Papier, Karton getragen und befestigt sie mit Klebeband. Schutz solcher Teile aus der Farbe kann auch als Vaseline oder einer speziellen Paste (eine Mischung aus Glycerin, Dextrin, Kreide und Wasser) dienen. Setzen Sie einen Korper mit Mangeln in der Farbe und Rost sind geoffnet und komplett von Rost gereinigt, dann mit Grundierung behandelt. Alte Farbe von der Oberflache des Korpers wird durch mechanische oder chemische Mittel entfernt. Mechanische Methode ist die einfachste, aber zeitaufwendig - abgeschalt der Oberflache mit Bursten, Skins, Schabern. Nicht alle Orte gleichzeitig verwalten zu saubern. Bei chemischen Verfahren bereitet eine spezielle Losung, in der die benetzten Korperteile und kommen aus zu malen. Nach dem Entfernen der Farbe, die gesamte Oberflache des Korpers ein zweites Mal von Spuren von Rost und Korrosion (mechanische oder chemische Mittel) geloscht und mit Waschbenzin entfettet. Qualitat Entfettung sollte sehr hoch, da nicht behandelte Bereich ist neu in einiger Zeit hinter der Oberflache. Wenn notig, wird die Oberflache des Korpers mit Kitt ausgerichtet, aber seine Verwendung ist wunschenswert, auf ein Minimum zu reduzieren. Zashpatlevannye Platz nach dem Trocknen ausgerichtet sind, entfettet und bearbeitet von der Grundierung. Nach all diesen Arbeiten fortgesetzt werden kann, um zu malen. Am besten ist es eine besondere Spruhfarbe machen. Painted Korperflache sollte in mehreren Stufen erfolgen. Die erste Phase - eine Prufung, bei der eine dunne Schicht von Lackschaden und Qualitatskontrolle zashpatlevannyh Teile des Korpers zu erkennen. Nach der Beseitigung von Mangeln durch 20 Minuten nach der ersten Stufe konnen wir die wichtigsten Mantel. Trocknen bemalt Teile des Korpers in jedem Fall nicht in der Sonne erzeugt werden - es ist in der Garage oder sonstwo im Haus fur 2-3 Tage. Vielleicht nach dem Lackieren und Trocknen auf der Oberflache des Korpers wird vor unbemerkt Mangel sichtbar. Solche Fehler sind an der Spitze der Verarbeitung und Wiederausfuhr-Ort-Malerei von diesen Orten entfernt.
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