Donnerstag, 21. Juli 2011

Spulen Injektor mit ihren eigenen Handen

Es gibt zwei grundlegende Moglichkeiten, Injektor reinigen - Ultraschall und chemische. Der effektivste Weg ist 1. Die Vorteile dieser Methode ist, dass man mit eigenen Augen, um die Leistung und die Qualitat der Dusen in verschiedenen Modi zu bewerten. Der Nachteil dieser Methode ist, dass nur die Dusen gereinigt werden, da wahrend der Arbeit, die sie entfernt werden. Chemische Verfahren wird immer beliebter. Alles, was notig ist - geben Sie das gewunschte Produkt in den Tank. Hilft diese Weise ist in Ordnung, aber es ist nur zu praventiven Zwecken verwendet werden, da dieser Vorgang abgeschlossen ist Olwechsel. Zur Vermeidung von Schwierigkeiten bei der Reinigung der Einspritzduse, die korrekte Verwendung einer speziellen Einheit, die auf einem sehr einfachen Prinzip arbeitet. Um Rampe verbindet den Tank mit Reinigungsflussigkeit. Der Druck durch herkommliche Kompressor erzeugt. Der Vorgang dauert ca. 40 Minuten. Kosten fur die Reinigung des Injektors ist in der Regel abhangig von der Art des Fahrzeugs und der Ausrustung, die mit einem Injektor gewaschen wurde. Zum Waschen der Injektor, zu beginnen, sich zuruckzuziehen und "Schweigen" Vakuummeter Schlauch mit dem Kraftstoff-Druckregler in die Rampe, damit zwei Fliegen mit einer Klappe gleichzeitig. Erstens, nach der Depression der Drosselklappe, leicht Prozess des Waschens gesteuert. Dieses Verfahren wird fortgesetzt, solange die Messwerte nicht uberspringen einem einzigen Druck. Und zweitens kann Licht ausschalten nur ein wenig (bis etwa 0,5 atm), sondern erhohen den Druck in der Rampe, die wichtig ist, als Losungsmittel ist sehr schlecht beleuchtet. Als nachstes treten die Installation fur Waschdusen. Schlie?en Sie alle nur durch Adapter. Zur Vermeidung von Branden, verwenden Sie nicht die Stucke Schlauch, Draht oder Klammern. Nun verbinden Sie das Gerat zur Reinigung Dusen. Alle Anschlusse - nur mit Hilfe von Adaptern. Pieces of Schlauchschellen oder Draht zu einem Brand zu verhindern, ist verboten. Wenn Sie ein Einkreis-Setup verwenden, wird der Motor sofort gestartet. Notwendige zur Uberwachung des Drucks in der Rampe. Bei Uberdruck des Passes, konnen Losungsmittel in den Tank flie?en. In einem Zwei-Satz zunachst gewaschen Rampe. Normalerweise dauert es etwa 10 Minuten. Auf 1,5 Liter. Motor zu verbrennen etwa vierhundert ml Losungsmittel. Es erfordert 40 Minuten. Nach den ersten 20 Minuten ist wunschenswert, um eine Pause fur 15 Minuten, die Losungsmittel zum Losen Verkokungen an Kolben und Ventile machen. Das Ergebnis ist manchmal so gro?, dass der Motor nach rechts in Verbindung mit dem vorubergehenden Verlust der Kompression bringen scheitert. Nach der nachsten 20 Minuten arbeiten Teileverwertung als in den Kamin emittierten Abfalle. Ein erfahrener Spezialist wird kontinuierlich uberwacht den Zustand der Neutralisator, seit Beginn, durch verschmutzte Einspritzdusen, moglicherweise ubersprungen Ausbruche. Nicht verbrannt Losungsmittel wird oxidiert und kann stark erhohen die Temperatur eines sanften Gerat, das Sintern Wabenkatalysator fuhren kann. Am Ende des Waschens ist die Installation zu reinem Benzin hinzugefugt, um die Rampe aus dem Losungsmittel und der Notwendigkeit, die Arbeit des Motors auf ihren eigenen Kraftstoff beobachten zu waschen. Kerzen mussen an die neue andern, da der Injektor waschen den Schmutz blieb auf den Stationen. Nur nicht zu verletzen und durch Ol.

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