Wenn Sie ein wenig Macht hinzufugen und geben Sie den Motor Ihres Autos einen niedrigen Bass-Sound, versuchen Sie die Vorlauf. Direct-Flow Schalldampfer sind recht einfach aufgebaut, so dass, wenn Sie es vorziehen, konnen Sie einen Vorlauf mit seinen eigenen Handen machen. Fur die Herstellung von Vorlauf, konnen Sie regelma?ig alte Schalldampfer, zwei Rohre mit unterschiedlichen Durchmessern und Fuller oder absorbierende Larm. Vorlauf nimmt zuerst hei?e Gase aus dem Motor und fordert die Luftzirkulation. Eine Vielzahl von Gasen (Schwefeldioxid, Stickoxide, Kohlenwasserstoffe, Kohlendioxid, etc.) haben einen hohen Temperaturen und hoher Geschwindigkeit, also Gebaude Vorlauf und das Rohr muss hitzebestandig sein. Von der alten Schalldampfer zum Ausschneiden der Wand und entfernen Sie alle "Innenleben". Dann nehmen Sie ein Rohr mit kleinerem Durchmesser (es das alte Rohr Schalldampfer passen sollte) und Locher in den Ort, wo das Rohr in den Schalldampfer integriert werden wird. Ein Rohr mit Lochern Schwei?naht ein zweites Rohr (1 m lang. Und mit einem Durchmesser von 20 cm), eingefugt in das alte Gebaude und machen sie auf beiden Seiten. Top des Schalldampfers muss in eine feuerhemmende Isolierung wiederum Rohr wickeln oben auf dem ein Blatt aus Edelstahl. An jedem Ende und entlang der Lange sollte eine Uberlappung von 5 cm von einem wickeln und zavaltsevat Seitenwand gefolgt. Der letzte Schliff: die Ohren geschwei?t auf den Inhaber und installieren Sie einen Schalldampfer auf dem Platz. der Wunsch, die Leistung fur ein paar PS zu erhohen -: Wenn der Autobesitzer Anderungen der Auspuffanlage an seinem aus mehreren Grunden entschieden. Berufserfahrene mit Vorlauf konnen nicht noch mehr als 15 PS-Motor -, um dem Motor eine edle "Bass", mit dem Inhalt des Schalldampfers kann die gewunschte Klangfarbe wahlen - prahlen mit ihren Freunden die neue aktualisierte Schalldampfer. Die Hauptsache ist, dass die neue Abgasanlage korrekt implementiert, weil alle Auto Abgasanlage abgestimmt, um mit der Fabrik Schalldampfer arbeiten. Ersetzen der Standard-Schalldampfer Widder besonders beliebt unter den Fans der Geschwindigkeit. Das Auto ist nicht nur schnell, sondern auch einzigartig. Es gibt sogenannte Sportauspuffanlage. Low Bass-Sounds lassen sich nicht nur durch das gerade Rohr erhalten werden, sondern erhoht auch den Durchmesser des Rohres in der Nahe der Ausfahrt des Schalldampfers. Eine schallabsorbierende synthetische Faser mit "Banken" konnen die hohen Frequenzen zu unterdrucken. Im Sport Abgasanlagen, sind Halstucher oft eingesetzt, um die sogenannten "Spinne" zu ersetzen. In Form und Auftragseingang Rohrverbindungen, unterscheiden sie sich erheblich von der Norm Abgasanlagen. Komplizierteres Modell der Resonanz in Form von zwei Kegeln reduziert den Gasdruck. Auf der Leistung des Motors wirkt sich auf die Resonanz. Aufgrund einer Resonanz sinkt der Druck in der Kammer, zieht er Gase aus dem Brennraum und ermoglicht die Kamera an den anderen Gasen zu fullen, wahrend die Standard-Vorlauf widerstanden hat den Abgasen Reduzierung der Motorleistung. Fur Fans dieses Autos ist kaum geeignet, da es unmoglich ist, durch die Stadt wegen der hohen Schalldruck zu gehen (uber 120 Dezibel), wahrend offiziell zulassigen Grenzwert 100 dB. Nicht fur alle Standard - es ist lauter als der Ton, desto besser. Je gro?er Hubraum, effizientere Nutzung der Vorlauf. Fur ein gewohnliches Auto, ist es besser, die "Bank" fur den Sport gesetzt - mehr stromlinienformigen Design. Die Nachteile der Vorlauf nicht nur Schall und negative Reaktionen von anderen, mit Vorlauf signifikant erhoht den Kraftstoffverbrauch zugeschrieben werden kann. Aber diese kleinen Unannehmlichkeiten beruhren nicht die Lust, Fans von Extremsportarten zu machen Sie Ihr Auto einzigartig.
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